2019年年度最佳航空，唯一可以光明正大拍照的機會~
空服員的工作項目有哪些?
上飛機後就開始登機了嗎?
工作內容就是發餐，賣免稅品和解決乘客疑難雜症?
今天要來和大家公布我前東家(卡達航空)空服員的上班流程！
對空服這個工作感興趣的朋友一定不能錯過喔！
地面
從家裡出發
菜鳥上班前的自拍... 有夠中二= =
卡達航空的組員來自世界各地，因此公司有提供宿舍與交通 (也比較方便掌握大家行蹤...XD)
假設今天要飛卡達著名的航班QR001，1300-1730往倫敦的班機。
那接車時間大約會在起飛的兩個半小時至三個小時前來接，
接送時間取決於你宿舍位置。(卡達航空的宿舍遍佈整個杜哈甚至到其他城市)
以我來說，我宿舍離機場近，所以接送時間大約會在1020左右。
但大家也知道，身為空服是不可能素顏上陣的~ 所以我都會提早一小時起床。
一小時包含吃早餐、盥洗、化妝、盤髮，有時候再跟我家埃及佬聊一下天...
然後就要趕快飛奔至宿舍門口等車子接我去上班了!
接車長這樣，就16人小巴!
組員大樓報到
接車會把大家送到組員大樓，一個和機場相連的建築。
由於我們都透過組員大樓掛行李、執行簡報、過安檢和快速通關，
完全不會踏入航廈內，所以對航廈內其實不是很熟悉XD
如同前面說的，進入組員大樓後，我們會先去掛行李，然後到報到區刷員工證，
看航班資訊，是否有異動，和最重要的簡報室號碼。
找到簡報室後就和大家打個招呼，然後坐著等簡報開始。
簡報
奧地利航空簡報情形，感覺蠻歡樂的(?)
卡達是一個航班一個房間，大家會靠著牆坐兩側，基本上氣氛都有點沉重XD
credit：https://reurl.cc/Wd3DXZ
簡報的目的是為航班作準備，通常會先進行自我介紹，畢竟大部分的人都是第一次見面。
接著可能就是當班的資訊、注意須知、客人資料、特殊服務流程和安全注意事項等等。
舉例來說，QR001是下午飛往倫敦的班機，
想當然耳大家不會睡覺，會一直醒著跟你要Gin Tonic和各式各樣的酒。
在喝很多酒的情況下，就要注意客人是否有喝醉的情形。
當然，如果今天都是亞洲客人，那可能會請組員發揮同理心，對於不會說英文的乘客多加協助等等。
再來飛UK的航班需要填一些特別表格、出境的安檢會非常嚴格，需要大家準備好等資訊都會在簡報說明。
接著就是大家最不喜歡的抽問時間
簡報常常讓人有種回到小學的感覺...
credit：https://reurl.cc/b5X7bl
大頭和小頭會問每個組員一個飛安或急救問題，答不出來會再給兩次機會，
若都答不出來的話....按照規定是不能飛的，
但...通常都會讓大家飛，畢竟每個人都飛得很累，常會有頭腦不清楚的時候，
在說公司人力吃緊，可能會有抓不到組員來上班的情形....
不過現在的簡報問題只能從題庫出，跟以前沒有範圍的抽問比起來實在是好太多了啊~
(導致現在進簡報室都沒人念書，都在聊天或發呆哈哈哈)
雖然依舊有顧人怨大頭問一些題庫外又超艱深的問題，但大部分的人都沒這麼無聊啦~
但你以為這樣就結束了?
當然不可能，大頭會開始說他的工作方式，他的期望，
有些一扯就扯到公司遠大抱負之類的洗腦言論，這類大頭通常半小時都無法做完簡報!
這還不打緊，還會脅迫每個人都要說出自己的看法，還不能重複同樣答案！
是不是很顧人怨！這種簡報到最後會發現大家眼神空洞，但又一定要盯著大頭看，不然他可能會找你麻煩。
有時候覺得自己很像回到國小上課的感覺...
噢對了！簡報途中還會有服裝儀容部門的人來檢查，
這個細項我就不說了，改天另發一篇跟大家介紹服儀好了~
一切都結束後就準備過快速通關和安檢，再搭小巴上飛機了。
上機準備
上機後就是一連串忙碌的開始，
我們要先做機上安全設備檢查，查看有無可疑物品。
接著準備客艙，在每個位置放置耳機與過夜包，
擺放要整齊，LOGO要正面朝外，
還要順便看位置是否乾淨，置物袋裡的東西是否有缺漏等等。
(這些聽說台灣航空是不用做的，不過卡達喜歡壓榨員工，節省荷包所以就給組員做，揪咪)
然後準備登機濕紙巾、兒童玩具，整理行李櫃空間，因為清潔人員都會亂塞...
打廚房的人要跟空廚核對餐點數量，飲品是否足夠，
檢查每個櫃子裡的東西是否都在，因為印度人常常漏東西或裝錯物品!
都檢查完後(通常已經開始登機，因為空廚都很晚才來= =)要開始準備每台車的內容物，
分配餐點的量、分特別餐在每台車中等等。
通常組員在上機後就忙得不可交，但如果遇到話很多的機師們，那可真的會讓大家翻白眼...
機師會比組員還晚上來，會在上飛機後招集大家做第二次簡報，
主要是為了認識彼此，並告知今日飛行狀況及注意須知，還有機長們的工作方式等等。
機師們加入的二次簡報，IBERIA示意圖。
credit：https://images.app.goo.gl/s4EtAtjMissa878f8
登機
歡迎登機A380~ / credit：https://images.app.goo.gl/uDM9XKhE1c3MZFVx6
噩夢正式登場！
旅客們不斷湧入，你可能在幫一位客人整理行李櫃空間的時候，另一位客人會豪不猶豫的撞你，只因為他要經過。
可能會有另一位客人一直叫著你，或戳你，請你幫忙之類的。
然後不停的攔住你要水、要換位、要果汁、要食物、
抱怨地勤、抱怨隔壁乘客、吵著要坐第一排、吵著要有嬰兒搖籃、吵著不能跟男性坐，
拿超大易碎物品要你幫他收好，拿藥要你冰，問題千奇百怪，讓你一刻都停不下來。
好不容易入座後，開始發濕紙巾、發玩具，檢查客艙安全，準備起飛！
我看到這張照片整個笑出來XD
這就是我們登機的情形啊! 商務艙地面服務永遠做不完，因為障礙太多了！
送杯飲料要經過層層障礙啊~~~
credit：https://images.app.goo.gl/1aPx7xxaxaiUnALq5
公司的兒童玩具
credit：https://reurl.cc/mnLle9
起飛
餐前
起飛後又是一陣叮叮咚咚，和聖誕鈴聲沒甚麼兩樣XD
然後組員會開始發菜單和入境表格，架設嬰兒搖籃。
向卡客會員打招呼，向他們點餐，也會幫小朋友點餐，同時向客人確認特別餐。
打廚房的組員會開始熱餐，繼續擺設每台車的配備，並在餐點熱完後，將餐點一個一個放在每一個盤子上。
PS據說現在經濟艙的新服務只要將餐點放在抽屜就好，這樣對打廚房的組員來說是一大福音啊！
因為舊式的服務是要把36個餐一個一個放在餐盤上，這真的超累，又容易被燙傷。
待所有餐車都準備好後，廚房會向大家做簡報，告訴大家餐點數量配置，然後就開始發餐！
我最喜歡的空間，廚房啊~~~~
打廚房的好處就是可以不用一直走到客艙面對飢餓口渴的客人們~~~
餐後
我唯一一張發餐的照片
哈哈哈我整個略過發餐中，因為我覺得這實在是太多了! 威~
反正呢，吃完飯後就是永無止境的飲料服務。
卡達經濟艙會每30分鐘走一次飲料服務，再收垃圾。
要求多一點的大頭會脅迫大家每十分鐘走一次客艙(其實確實要這樣做啦XD 但通常都忙到沒時間)，
原因是為了查看客人狀況，看有沒有甚麼需要注意的。
每十分鐘清廁所，補用品(商務艙是每位客人出來後就要清理)。
廚房組員會在這個時候準備下一個服務的餐車配備、
寫交班單給下一組接手的組員，準備交班物品，然後又開始下一個用餐服務的準備。
看一下我們上班的樣子吧~
落地前
落地前，組員會向卡客道謝，把嬰兒搖籃移除，整理客艙整潔，把第一排客人的包包放置好等前置準備。
廚房物品也必須在此時歸位，酒車必須填好表格並上鎖。
有些國家規定在降落前發放海關表格，撥放影片，則會在這個時候進行。
最後進行最後一次徹底的客艙降落前安全準備，就可以準備降落了~~~(灑花~~)
BTW，大家一定要遵守規定，
如果因一個人不遵守降落前的安全準備，那全機的人就會因為那個人而延遲無法降落，
因為機長必須確認大家都在安全的情況下才能降落。
小孩也要回去坐好，繫上安全帶才能降落喔！只有抱著是不行的！
地面
遺失物檢查
等客人下飛機後，我們要做的就是看看有無客人遺留下來的物品，
如果有的話要填寫表格並交給地勤。
接著把毛毯和耳機收起來，你沒聽錯，卡達航空組員就是要做一些其他航空組員不用做的事，廉價勞工的概念XD
所有東西都收拾好後我們才能下飛機去~~~~
嗯...這張照片毫無相關，這是我商務艙訓練的照片
好啦~~~~ 卡達航空組員的工作內容大致上完成。
以QR001來說，落地後是1730，到機場飯店大概是1900之後的事，
再加上時差三個小時，等於卡達時間2200！
從1020接車開始到2200差不多是12小時，
如果今天飛超過7小時(杜哈飛倫敦7小時)航班，那組員就必須工作超過12小時。
卡達在飛行時間高於11小時以上才有機上休息，
所以如果今天飛10小時的航班，那組員就會工作15個小時不休息！
真的是超長工時啊~ 如果到當地是早上時間，那你又不能馬上睡，
因為晚上會睡不著，但隔天早上又去上班。
所以組員真的是一份燃燒生命的工作，這也是為什麼我離開的原因哈哈
好啦~今天就說到這，有任何想知道的問題都可以問我啊！ 掰~
對了！ 我現在在popdaily也有寫文章，
歡迎大家一來看看~~~~
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