相信許多想考空服的人，一定都很想知道空服員的英文實力應該要有多好?
自己的英文實力是否要提升? 應該提升到哪? 又該如何準備檢定考試和面試呢?
今天就來談談英文到底要多好才有機會考上空服員，並在外商航空生存下來XD
想考空服卻在這方面沒把握的朋友就繼續看下去吧~
空服員面試所需要的英文能力
英文門檻
國籍航空和部分外商在繳交書審資料時，有英語檢定的門檻。
普遍來說國籍航空多益成績須達至少550-600分，外商則平均650分左右。
| 國籍 | 多益成績 |
| 星宇 | 650 |
| 長榮 | 600 |
| 華航 | 600 |
| 虎航 | 550 |
| 華信 | 550 |
| 立榮 | 550 |
| 外商 | |
| 國泰 | 700(聽力與閱讀各350) |
| 新航 | 無檢定門檻 |
| 全日空 | 650 |
| 日航 | 550 |
| 中東航空(阿聯酋、卡達) | 無檢定門檻 |
| 亞航 | 650 |
書審資料
credit：https://reurl.cc/GVobOp
國籍航空通常只要求英文自傳，
外商的話則需要英文履歷，有時候還會要求cover letter。
我想，自傳和履歷應該是眾所皆知的面試必備資料，
那cover letter呢?
Cover letter是求職信，想當然耳也是非常重要的。
你必須把你對這份工作的渴望和熱情表達在這封信中，
這樣才能增加履歷被打開的機率，也為你的形象大加分！
如果你不知道cover letter要怎麼寫的話，請看這裡：https://reurl.cc/D9d99N
當然，如果你不知道該怎麼寫自傳和履歷的話，也可以參考：
英語自傳懶人包 和 英文履歷七大密技原則 。
英文面試
國籍航空的英語面試大多為
初試的1.朗讀廣播辭及機上雜誌、2.英語自我介紹、
複試的3.英文問答(不一定有，考官也不一定會用英文發問)，
和長榮的4.看圖說故事。
那最近才剛開始招募組員的星宇航空呢?
星宇航空的招募方式就比較像外商了！
而外商面試基本上就只能講英文啦~
從線上面試、複試、筆試、團討、小演說、
辯論，到最終一對一面試等，全都是扎扎實實的英文啊~~~~
總結上面這些面試狀況，我會建議各位多益程度至少要有650-700分，
這樣的分數在外商面試上比較不吃力。
但如過問我哪種程度對受訓和往後工作來說比較輕鬆的話，
那我覺得至少要850分 > <
如何加強英文
檢定測驗
在英文檢定測驗上面，雖然每家航空公司所採納的檢定不單只有多益，
但多益是最好考的檢定，所以在此推薦大家專攻多益即可。
先和大家說我考空服前的英文程度好了。
以前念高中的時候英文總是班上墊底的那幾個，
補習班考試的排名也都要從後面數才看的到的那種...
自己在英文上唯一的強項就是發音，
我講英文沒有台式口音，但就僅止於此
當初先裸考多益670分，在一個月的準備後考810分。
要如何準備呢?
我覺得不外乎就是多做題庫並計時 ！
做題庫可以讓自己熟悉臨場感，了解時間該如何分配，知道考試的類型有哪些。
接著就是透過訂正，背誦不熟悉的單字與文法，
一遍又一遍的練習，久而久之就能拉高分數了。
至於聽力也是同樣方式，多做題庫，然後將不熟悉的單字以各種腔調不斷撥放，
直到能聽懂1.25倍速率的時候，聽力測驗基本上就可以拿高分了。
如果你問我多益考試準備方向為何，我會說 "單字量要充足" ，其次是 "熟悉文法"。
而單字量也包含聽力，你必須聽得懂單字，不然即便你看得懂卻聽不懂也是枉然呀~
所以我再說一次，準備多益的方式就是：
多 做 題 庫 ！就這樣！
我當初就是計時寫題庫，然後反覆聽光碟，把解答本念一念這樣~
口說能力
口說方面就比較難準備一點，以下我會分享當初準備的方式。
1.多聽、多看英語節目和影片
現在網路資源非常發達，大家可以在通勤時聽ICRT或TED，又或者可以打開YT收看影片。
收聽節目不一定要聽得懂才能聽，我以前唸高中的時候都會在回家路上聽ICRT，
每天聽的結果就是我連說夢話都可以說出流利的英文XD
但如果你平時要我說，我還不一定說得出來，所以這算是一種潛移默化的提升方法~
影片方面我推薦VOICETUBE！
他們提供不同等級的影片，字幕附有字典可以馬上查詢，非常方便！
最重要的是他們有口說訓練的功能，可以用聲音比對來看你的發音正不正確，很棒吧！
VOICETUBE主題多元不無聊，在學習英文的同時還能吸取知識，
增加口說題材，算是一舉兩得。(欸我可以收業配費嗎~XD)
credit：voicetube官網 (上面不是連結xd)
2.找朋友練習
要考空服的朋友絕對要找讀書會練習的啦！(這很重要!!!)
讀書會可以單純練習英語口說、可以針對考古題做練習、團討演練、自傳表達等。
算是最直接為面試做準備的方法。
透過互相切磋與經驗分享往往能獲得不錯的靈感與答案喔！
3.找語言交換
語言交換可以幫助你熟悉口音並了解母語人士的詞彙用法。
通常可以在臉書找到交換對象或直接參加固定聚會。
不過這個方法有幾個注意事項，
最好能有計畫性地去交換，不然見面可能只是尷尬地笑，然後變成出去吃吃喝喝，
雖然這也是外國人交朋友的方法啦~ 只是會很沒效率就是了...
(不過這也是最沒有壓力的練習方式)
再來，做語言交換要小心自身安全，
同性別的交換者可能會安全一點，也比較確定他是認真要學習XD
4.自言自語
如果你住在偏鄉地區，無法找到朋友練習，
也沒有語言交換社團，網路又極度緩慢跑不動影片的話....
那你就自言自語吧！！！
沒事就自言自語，練習說說你的自傳，回答考古題等等
上班後實際情形
和大家說，中東航空的員工來自超過150個國家，每個國家都有不同的腔調與用語，
即便你英文能力還算可以，一開始也會無法適應。
那像我本人英文能力不太強的就很辛苦...
舉例來說，卡達與許多歐洲國家所使用的英文都是英式英文，
在詞彙上面和台灣所學的美式英文有點差異，讓我一開始鬧過不少笑話。
在腔調方面更是千奇百怪都有，尤其是印度英文！
印度英文真的算是比較難理解的腔調，但卡達最多的就是印度巴基斯坦人，
日子久了自然也就聽懂了，不只聽懂，你還會學哩！
受訓方面，因為專有名詞很多，常常會有看不懂的字彙，
但我個人覺得這只要努力一點就能克服啦~亞洲人最擅長考試了好嘛!
開始飛之後還會陸陸續續遇到許多你沒聽過的腔調和用法，
只要勇於開口，有空就和同事聊天、和客人聊天(相信我，客人超愛聊!!!)
你就可以在聊天中學到許多平常不會用到的詞彙，
可能和政治有關，和宗教有關或甚至是酒類的相關英文等哈哈哈
要記住一點，不要因為害怕而不敢開口。
我一開始就是這樣，但隨著我認識埃及佬(咦?)
開始需要開口交談(不然這戀愛怎麼談??)，英語口說能力和詞彙也隨之增加，
在飛機上也更能和同事客人聊天，進而學到更多新知和詞彙，而形成一個循環！
所以呀~遇到不會的英文就問吧！沒人會笑你的啦！~
好囉~ 今天就寫到這，有什麼問題都可以問我啊！
想知道我的面試經驗和受訓過程的話可以點下面連結噢~
收工!
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